油雾应用的进展

2020-04-11

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行业指南（包括API-610-10版）不显示将油雾注入轴承箱中-心的较旧做法。实际上，自2000年API-610第八版发布以来，API建议将油雾双重注入轴承和隔-离器之间的区域。

此外，通过从中-心喷-射计划转换为双-重喷-射计划，就可以将油雾系统中使用的总油量减少多达四番，从而节省了0.75的成本润滑油。

电动润滑泵

尽管目前尚未由EPA强制要求，但还有其他的原因，可阻止油雾不断泄漏到每个泵周围中。从成为好邻居的角度来看，大多数炼油厂将对尽可能减少向环境中排放的石油感兴趣。

从废水（或API分离器）的处理角度来看，在地面上冲洗掉含油污水管道的废油越多，在将废水排放到河流或市政污水管道中之前，开采石油的成本就越高。

闭环油雾系统

尽管自1960年代初以来，闭环油雾系统已在某些纺织机械的室内使用，但直到1990年代初，闭环系统仍在整个炼油厂使用。

封闭的油雾系统在轴承外侧需要一个的密封，以便将系统中的润滑剂都包含在内。封闭的系统不允许杂散的雾气逸入环境。

如前所述，纯油雾的应用并不限于炼油泵。大多数炼油厂发现油雾在扩展其电动机的MTBF方面也成功，并且在15马力及大规格的电动机驱动器上使用了纯油雾。在得克萨斯州的贝敦和路易斯安那州的巴吞鲁日，成百上千个电动油雾转换装置和新装置可追溯到1970年代初。

在将电磁轴承隔-离器用于电动机之前，在各个电动机机壳底部的放油塞上设有一个小的泄水孔（直径为0.06至0.13英寸），以排出积聚的水分并允许冷凝的油雾进入逃逸。重要的是要注意，该渗漏孔不会影响电机的额定值。

电动润滑泵

启东润明流体机械设备有限公司