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在摩擦学系统（例如齿轮，轴承，发动机）中，由于摩擦引起的加热而导致的温度升高是不可幸免的。另一个稀油润滑主要的热源是高温运行环境（例如蒸汽/燃气轮机）。
另一方面，润滑剂的粘度对于气压以下的应用性能也比较重要。在这种情况下，润滑剂会变稠并增加对元件运动的。
因此，在润滑剂的选择过程中，稠的润滑剂和稀的润滑剂不是工程师可以做出的不错的选择。因此，注意润滑剂的温度-粘度特性对于使得润滑剂在很多特定系统中的理想性能具有实际重要性。制冷系统中使用油来润滑压缩机，并保持制冷单元平稳运行。
需要的机油配方来润滑压缩机的组件，这增加了制造和运行冷却设备的费用，同时引发了环境问题，例如废油的处理和导致变暖的臭氧消耗。
尽管在可预见的将来将需要制冷系统来保存食物并保持人们的舒适度，但压缩系统的工程进展可能会改变冷空气的生产方式，但成本较高，至少在短期内如此。润滑特定类型的制冷设备所需的机油类型在取决于压缩机容量，这是对系统冷却能力的衡量。特定压缩机的确切机油配方取决于压缩机的尺寸和功率要求。
